发动机舱清洗流程是什么
在清洗发动机舱之前，请确保车辆已经熄火三个小时以上，否则有烫伤的危险。
准备好工具，一块抹布 + 一瓶轮胎泡沫保护剂(发动机外部清洗剂)，成本不超过30元。
在冷车且不通电的情况下，打开发动机前机盖。
先将肉眼可见的落叶或比较大的杂物给清理掉，然后将抹布沾湿后拧干，简单擦拭发动机表面浮土。
将轮胎清洗保护剂摇匀，均匀喷在发动机表面上;一般一瓶清洗剂可使用多次，无需全部用完。
等待两三分钟泡沫变少后，用棉布再次擦拭发动机表面，然后继续保持开启状态，通风晾干后就可以啦。
发动机油道怎么清洗
用细铁丝缠上干净的布条，再蘸些干净的煤油，通洗曲轴上的油道，要保证曲轴上的油道都能互相贯通;对缸体中各隔板上油道，应用细铁丝缠上布条通洗。
对其他各小油道，凡能用铁丝通洗的都应进行通洗，最后用压缩空气吹净，直到油道内已无油污及杂物时来回拉动疏通。
气缸体上油道通洗，应先拆下主油道的油堵塞，用蘸上煤油的细圆毛刷插人油道内来回拉动疏通。
各连杆轴承油孔和活塞销衬套油孔可用煤油清洗，再用压缩空气吹净;如不具备压缩空气，也可用打气筒代替使用。
油道全部疏通清洗吹净后，应重新安装好油道堵塞，装紧各油管接头并检查有无松动和漏油现象。
发动机舱清洗有必要吗
发动机舱清洗还是很有必要的。
由于发动机舱在行车历程中会出现污渍，假如较长时间不清除，会干扰安全驾驶及车辆发动机使用寿命。
有统计分析数据显示，汽车着火安全事故有90%全是由发动机造成的;发动机线路短路故障、渗油引起安全事故。发动机长期性处在高溫运作情况，油污、尘土依附在线路、油道路上非常容易造成脆化、损坏，进而导致安全事故。
发动机舱的清洗方法如下：
最先，先用刷子简易清除表面尘土，尤其是间隙处尘土，扫不掉就用湿抹布清洗。
难除油污污垢湿抹布擦洗不净的，就用发动机清洗剂喷撒后用毛刷清洗，尽量减少喷撒到线路相接处。
最终过一下水再用抹布擦拭整洁即可。
轮胎怎么保养不开裂
对轮胎进行保养，使得其不容易开裂，需要经常检查轮胎气压，使得其保持在正常范围内，定期做好四轮定位和轮胎换位，经常检查轮胎状况和时刻注意标记线。
经常检查轮胎气压：轮胎的保养也包括定期检查气压，超出规定气压的轮胎会大幅减少轮胎的使用使用，而低于规定气压的轮胎会引起制动效果时差，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命。
做好四轮定位和轮胎换位：通常路途条件下行进的车辆，主张在每行进10000公里后进行四轮定位和轮胎替换换位。轮胎定位角的误差和长时间不进行换位的轮胎也许会使方向跑偏和胎面非正常磨损。
经常检查轮胎状况：应经常检查轮胎，及早发现轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损。
时刻注意标记线：轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。在雨季里，为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。
