分动器操纵机构的工作原理是什么
分动器操纵机构的工作原理是：分动器各轴均用两个圆锥滚子轴承支承，其轴承松紧度用相应的调整垫调整。
越野汽车在良好道路行驶时，为减小功率消耗及传动系机件和轮胎磨损，一般要切断通前桥动力。
在越野行驶时，若需低速档动力，则为了防止后桥和中桥超载，应使低速档动力由所有驱动桥分担。
为此，对分动器操纵机构有如下要求：非先接上前桥不得挂上抵速档，非先退出低速档，不得摘下前桥。
分动器的功用如下：
利用分动器可以将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。
多数汽车的分动器还有高低两个档，兼起副变速器的作用。
汽车安全气囊中主要使用的气体是什么
汽车安全气囊中主要使用的气体是氮气，以固态的形式存在。
安全气囊是现代汽车迅速普及的主要原因，它的存在不仅能使汽车以更高的速度通行，还能保证高速通行。
当汽车在高速行驶中发生强烈碰撞，或两辆车之间的追尾甚至正面碰撞时，可以及时弹出，以保护驾驶员和乘客。
一般是在发生交通事故后，汽车安全气囊可以减轻人体头部、面部、胸部受撞击的情况，因为在发生撞击时，车辆停止运动，就会使车内成员由于惯力的原因，仍然继续向前运动，也会随着汽车速度快停止的时候向前运动。
速度更快更容易使成员受到伤害，但是在佩戴了安全带的时候，安全气囊就会在转向盘或仪表盘内充气弹出，保护乘员与车内物品碰撞的可能，更有利于乘车安全。
什么是防爆胎 有何特点
防爆轮胎又叫漏气保用轮胎，轮胎胎壁上会有RSC的标识，防爆轮胎可以在轮胎缺气和漏气的情况下保证车辆能继续低速行驶。
防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器或储气腔、压力传感器和控制单元组成。
防爆轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，只是在轮胎胎壁上做有加固设计，这使得轮胎在漏气或突然失压的情况下，能够凭借着这坚固的胎壁继续支撑汽车行驶，它是安全、高端轮胎的代言词。
汽车爆胎是个严重的问题，不仅吓人，还会给行车带来危险。爆胎通常会导致突然失去胎压，甚至造成胎壁崩裂，从而失去支撑，导致车辆重心发生变化，特别是前轮驱动车，前轮爆胎，汽车重心偏移，车辆容易失控。而防爆轮胎可以避免发生这样的事情，更为安全。
离合器烧臭了一次要换吗
汽车上的离合器片一旦出现了烧焦，有糊臭味出现，即便是只有一次，需要及时进行更换离合器片。
如果没有及时更换离合器片的话，有可能会连带着飞轮一起磨损。这个时候，就不是简单的更换离合器了，而是要将它和飞轮一起换掉，这样的话，维修和更换的成本就会成倍的增加。
我们要在日常用车中正确控制离合器。比如换挡前必须完全踩下离合器踏板。在踩离合器踏板时，油门应迅速松开。如果离合器片长时间的处于半联动状态，就容易发生离合器片过度摩擦发热，易烧焦，糊化，从而会影响其正常的结合性能，容易出现离合器打滑，继续使用也会导致其工作性能越来越差。
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