车膜怎么贴 汽车贴膜的方法和步骤
汽车贴膜分为：清洁玻璃、裁剪车膜、车膜定型、车膜粘贴、质量检查等5个步骤。
清洁玻璃：需要先用具有清洁作用但不包括化学物质的水清洗玻璃以及玻璃边缘，反复清洗以确保清洗干净;随后用刮干板按照从干的一面刮向湿的一面、从上到下的顺序刮干玻璃，用布擦干边缘。
裁剪车膜：按照玻璃的实际尺寸裁剪车膜。事先准备好车型玻璃样板，根据样板裁剪车膜。
车膜定型：车膜裁剪完成后，覆在玻璃外侧，用热风枪在需要定型的部位加热，同时用刮片将车膜紧贴在玻璃上。
粘贴车膜：车膜定型后，贴在玻璃内侧，撕掉车膜衬垫，当衬垫完全揭下时，将膜贴在玻璃上，调整左右的长度不碰到车框;往膜的背面喷清水，从上到下、从中心到边缘刮出水分，最后用毛巾擦干。
质量检查：检查是否粘贴牢固、车膜与玻璃之间是否有气泡等。
如何清除汽车上的粘胶
如果只是小面积的粘胶，车主可以使用热敷的的方法来去除粘胶，用毛巾蘸取热水后拧干，然后敷在粘胶处，几分钟后粘胶就会慢慢软化，然后再用毛巾将粘胶给擦干净即可。
也可以使用风油精去除汽车上的粘胶，在有粘胶的地方，倒少许风油精，然后用干净抹布擦除，如果一次不行，擦过一遍之后再擦一遍，这样就可以去除粘胶。
如果是粘性很强的粘胶，可以买一个专门的胶粘去除剂，胶粘去除剂腐蚀性比较大，气味刺鼻，可以适用于粘胶比较多的物体表面。可以将胶粘去除剂挤在沾有粘胶的地方，静置一段时间后，用抹布就可以把粘胶去除掉。
做个钣金多少钱
如果是在汽修店内做钣金修复，那么费用大概在200元左右;如果是4s店内做钣金修复，那么费用会稍微高一点，大概在500元左右。
建议去专业的维修店或者4s店内做钣金修复，因为钣金修复不专业，就会导致表面会有凹凸不平的情况，等到时间长了后还会有凹陷或者龟裂等现象。
目前常见的钣金修复方法有以下五种：
撬顶修理法：用修平刀、尖头工具撬顶凹陷部位，使凹陷逐渐恢复原来形状。
敲击修理法：对小范围的局部凸起、凹陷可采用敲去法修单一、小浅的凸痕及凹痕，使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。
起褶法。起褶法主要用于修复拉伸变形的地方，施工时在拉伸变形的地方作出一些褶皱，起褶的地方会比其它地方略低，用腻子填实后用锉刀打磨光滑再喷漆。
加热收缩法：对需要钣金的部位进行加热，温度升高的时候钢板会向两边膨胀对周边产生应力。当温度持续升高直到金属变软时周围的钢板就会恢复形变。对于中间位置的钢板可进行喷水降温处理。
拉伸修理法：把拉伸装置吸附在凹陷位置上，随后用力把凹陷位置拔出。也可以在凹陷部位点焊接上用销钉代替拧入螺钉，待拉出之后再用刀具切除焊点，从而保持金属表面的完整性。
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