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随着双11日益临近，天猫养车发起了业内首个“无套路养车节”，围绕广大车主在养车过程中面临的“配件产品无保障、服务价格不透明、服务流程不标准”等痛点，其携手1800家线下门店联合做出“拒绝假货、拒绝宰客、拒绝过度保养”的承诺，发力杜绝养车环节的套路消费，引导汽车后市场良性发展。
经过近三年的发展，天猫智慧养车能力正在向区域联合运营中心、个体加盟者渗透。随着覆盖全国的服务网络的形成，天猫养车这次开始对自身服务战略展开进一步升级，力争让养车变得更加智慧、轻松、简单。
“无套路”并非喊口号，它的背后是“天猫智慧养车”各项能力的加持。“拒绝假货”本质上是对供应链管理能力的考验。传统门店的技术覆盖力有限，需要修“万国车”，配件过程中不可避免存在假冒伪劣等问题。天猫养车依托其积累多年的强大供应链能力，已拥有1200家相关直营前置仓，配件供给上做到了100%正品自营，而其“10万+”汽车配件品种，几乎可以满足市面所有车型的日常维保需求，且所有配件全部取得上游厂家官方授权。
为了实现“拒绝宰客”，天猫养车协同阿里云和达摩院云计算、大数据能力，为车主量身打造了一套标准养车流程，为消费者带来了“车况全透明、价格全透明、服务全透明、售后有保障”的智慧养车新体验。
长期以来，部分汽车服务商在经营上缺乏规范，“小病大养”“过度营销”等现象普遍存在，徒增消费者的养车成本。针对“拒绝过度保养”问题，天猫养车推出标准化服务体系，除非车主自己提出要求，否则不到保养周期，天猫养车工作人员绝对不向车主做过度保养的推荐。
新康众COO、天猫养车总经理李逸表示，其近八成门店已实现盈利，未来“无套路养车节”将持续推进下去，力争改善行业发展生态。
借势“双11”，天猫养车也加大优惠力度。在双11期间，也将推出“高端壳牌全合成AI精准小保养2次卡”、“BP全合成AI精准小保养2次卡”等一系列价格优惠的无套路维修保养服务。
李逸还特别提到，其内部将通过抽检与重罚等方式，让相关门店养成无套路的良好习惯，使用户得以明明白白的消费，也希望借此助力提升整个行业的竞争力。
如今数字化供应链+养车服务的模式蓬勃发展。截至目前全国机动车保有量已超过4亿辆，汽车后市场拥有巨大发展空间。不难看出，数字化已成为中国汽车后市场未来发展的关键，数字化也在重塑传统的服务体系。对于相应厂商来说，实现严格完善的管理体系及服务流程，抱有拒绝行业套路的这份责任心，将是其成为广大车主放心之选的核心原因。（北京日报客户端 记者 赵鹏）
